Coconut Road Short Loop — 48 km demi-journée depuis General Luna

Le Coconut Road Loop de 127 km est le ride bucket-list de Siargao, mais ça engage : départ au lever du soleil, journée entière sous la chaleur, et il faut les jambes. Ce loop court de 48 km est l’alternative maline quand tu veux un vrai ride, l’expérience Coconut Road, et être de retour à la plage pour le déjeuner.

Tu pars de General Luna par la route principale vers Dapa, coupes vers l’intérieur par l’Osmeña-Pilar Road, rejoins le tronçon sud de la Coconut Road par Maasin et Antipolo, puis boucles par Santa Monica et Quezon Street jusqu’à General Luna. Moins de 3 heures à un rythme détendu, 280 m de D+ — modéré, pas dur.

En un coup d’œil

• Point de départ : arrêt de bus Datsco, General Luna (extrémité de la Tourism Road)
• Sens : anti-horaire — d’abord ouest vers Dapa, retour par la côte sud
• Meilleure heure : lever du soleil → 10h, ou 15h → coucher du soleil
• Vélo recommandé : gravel. Route OK avec 32 mm+. Vélo électrique faisable sur une charge complète (48 km dans la portée).
• Ravitos : Dapa (km 11), zone Maasin / Antipolo (km 20), Santa Monica (km 35)

État des routes

Environ 85 % asphalté (Dapa-Union-General Luna Road, la 890, Santa Monica-San Isidro Road) et 15 % de béton plus rugueux ou Coconut Road damée. Rien de technique, mais tu seras content d’avoir des pneus un peu plus larges sur les sections intérieures.

La grimpée par l’Osmeña-Pilar Road (km 11–17) est le seul “vrai” effort de la journée — douce, ondulée, ~5 km de route forestière intérieure. La descente vers Antipolo / Maasin est le clou : rapide, lisse, échappées sur l’océan à droite.

L’itinéraire, segment par segment

1. General Luna → Dapa (0–11 km, asphalte)

L’échauffement classique : ouest sur la Tourism Road, puis 890 vers Dapa. Pédalage facile, quasi plat. À Dapa, dernier vrai magasin et distributeur avant la boucle.

2. Dapa → Osmeña-Pilar Road (11–17 km, asphalte + gravel léger)

Tu tournes à droite sur l’Osmeña-Pilar Road, l’itinéraire intérieur qui coupe vers la côte ouest. Route tranquille, douce montée, forêt dense de palmes des deux côtés. C’est là que la journée commence à ressembler à une vraie sortie Siargao.

3. Coconut Road sud : Maasin → Antipolo (17–25 km, mixte)

Tu rejoins la moitié sud de la Coconut Road par Maasin et autour d’Antipolo. Longues sections presque rectilignes sous la canopée des cocoteraies, alternance de bitume solide et de plaques de béton craquelé. Sublime à la lumière du matin.

4. Santa Monica → Quezon Street (25–38 km, asphalte)

Tu roules sud-est sur la Santa Monica-San Isidro Road. Asphalte lisse, peu de trafic, vues sur l’océan à gauche. Tu es sur la ligne de retour.

5. Quezon Street → General Luna (38–48 km, asphalte)

Quezon Street te ramène par Dapa et sur la Dapa-Union-General Luna Road pour les 9 derniers km jusqu’à la ville. Plat majoritaire, souvent avec du vent dans le dos l’après-midi.

Vélo recommandé

Un gravel avec pneus tubeless 38–45 mm est le bon choix. Tu vas vite sur les sections asphaltées et tu absorbes les portions cassées de la Coconut Road sans souci.

Un vélo de route avec 32 mm+ marche si tu es à l’aise sur du béton cassé et que tu acceptes de ralentir sur quelques sections. Un vélo électrique est aussi une bonne option ici — 48 km tient large sur une charge, et l’assistance rend la grimpette d’Osmeña-Pilar anecdotique.

Logistique, sécurité, à emporter

• Heure de départ : lever du soleil (5h30–6h00) ou fin d’après-midi. Évite 10h–14h.
• Eau : 1.5 L suffit ; recharge à Dapa ou Santa Monica.
• Pièces : chambre à air, kit mèches, mini-pompe.
• Soleil : SPF 50, manches longues légères recommandées sur la section intérieure.
• Cash : distributeurs à General Luna et Dapa.

Variantes

• Plus facile (~26 km) : prends le General Luna Easy Loop si tu préfères sans dénivelé et sans Coconut Road.
• Version complète (127 km) : quand tu es prêt, fais le Coconut Road Loop complet — même départ, mais ajoute toute la côte nord par Burgos et la haute Coconut Road.
• Départ coucher de soleil : pars à 15h30, finis sous la canopée de la Coconut Road avec la lumière qui devient dorée vers le km 22.