Guide comparatif
Vélo ou scooter à Siargao ?
La comparaison honnête.
Oui, on loue des vélos pour gagner notre vie — mais on va être honnêtes : le scooter gagne dans certaines situations et le vélo gagne dans d'autres. Voici la comparaison honnête pour que tu choisisses le bon outil pour ton voyage.
TL;DR — choisis un vélo si…
- Tu n'as pas de permis moto international (la plupart des voyageurs n'en ont pas, et oui — la police philippine contrôle à Cloud 9).
- Tu loges à moins de 20 km de General Luna (sorties à la journée vers Cloud 9, Magpupungko, Pacifico).
- Tu veux rouler pour le sport, les paysages et l'expérience de bouger lentement.
- Tu es stressé à l'idée de monter sur un scooter (et tu as raison — les routes philippines, ce n'est pas l'Italie).
Choisis un scooter si…
- Tu as un permis moto valide (avec la mention A ou A1) — et tu as déjà roulé en Asie.
- Tu prévois de faire 60+ km par jour, plusieurs jours d'affilée.
- Tu veux atteindre Del Carmen / Sohoton à l'extrémité ouest tous les jours.
- Tu voyages avec des planches de surf ou de gros bagages.
| Critère | Vélo | Scooter |
|---|---|---|
| Tarif journalier (PHP) | ₱490 à 1 200 | ₱400 à 600 (plus l'essence) |
| Permis requis ? | Non | Oui (permis moto international) |
| Coût essence / jour | ₱0 | ₱100 à 250 |
| Autonomie confortable / jour | 30 à 130 km (selon ta forme) | 200+ km |
| Sécurité sur routes philippines | Plus haute (plus lent, plus léger, prévisible) | Plus basse (trafic mixte, pluie tropicale) |
| Porte-planche de surf ? | Non (prends un tricycle) | Oui (sidecar/porte-planche) |
| Bénéfice physique | Vrai entraînement | Zéro |
| Exposition à la chaleur | Haute (soleil + effort) | Modérée (le vent refroidit) |
| Contrôles de police | Jamais arrêté | Arrêté chaque semaine au virage de Cloud 9 |
La question du permis — celle que la plupart des voyageurs ratent
Les Philippines exigent un permis moto valide pour tout scooter au-delà de 50 cc (ce qui veut dire : tous les scooters loués à Siargao, puisque la location standard est un Honda Click 125 cc). Ton permis voiture ne compte pas. Un permis international standard ne couvre que les catégories mentionnées sur ton permis national — si tu n'as pas la mention moto chez toi, le permis international ne te la donnera pas.
Les contrôles de police près de Cloud 9 arrêtent régulièrement les étrangers. L'amende est petite (₱500-1 500) mais ils peuvent confisquer le scooter et ton loueur te facturera la récupération. Plusieurs voyageurs par semaine se font prendre.
Un vélo ne demande aucun permis, aucune assurance, aucun stress de contrôle. Si tu n'as pas les bons papiers, c'est le facteur décisif.
La vraie comparaison de coût (voyage de 5 jours)
- Vélo électrique 5 jours : 5 × ₱490 = ₱2 450. Zéro essence.
- Scooter 5 jours : 5 × ₱500 = ₱2 500 + ~5 × ₱150 d'essence = ₱3 250.
- Tricycles 5 jours : ~₱500/jour = ₱2 500 (liberté limitée).
Le vélo électrique bat le scooter sur le coût direct, et dramatiquement sur le coût caché (pas de risque d'amende, pas de souci de parking, pas de file d'attente à la pompe pendant la pénurie de la Semaine sainte).
La question de la liberté
Honnêtement : un scooter offre plus de liberté à l'échelle de l'île. Si tu veux te réveiller à General Luna, déjeuner à Pacifico et regarder le coucher de soleil à Del Carmen, il te faut un scooter. Un vélo te plafonne à environ 40 km de ta base pour un aller-retour confortable.
Mais : la plupart des voyageurs ne bougent pas autant que ça en pratique. Le séjour moyen à Siargao tourne entre Cloud 9 (4 km de la ville), Magpupungko (14 km) et General Luna elle-même. Ça, c'est du territoire de vélo.
La question de la sécurité
La route principale de Siargao (Circumferential) est large, asphaltée et calme hors de General Luna. Les tricycles roulent de façon prévisible et les chiens sont généralement assez lents pour être évités.
Le schéma d'accident en scooter est constant : des touristes qui n'ont jamais roulé, plus une pluie tropicale, plus un virage sablonneux près de Cloud 9. La clinique locale recoud des blessés de scooter tous les jours en pleine saison.
Les vélos chutent aussi — mais à 25 km/h les conséquences sont nettement plus petites.
Stratégie hybride — louer les deux
Beaucoup de nos clients font ça : scooter pour une journée pour faire le circuit General Luna → Del Carmen → Burgos à grande vitesse, puis vélo pour le reste du voyage pour les allers-retours quotidiens à Cloud 9, les petits-déjs, les couchers de soleil et une grosse sortie vers Pacifico ou Magpupungko.
Le meilleur des deux mondes. Nos partenaires peuvent te livrer un vélo à la fin de ta journée scooter si tu veux changer en cours de voyage.
Ce qu'on recommande
- Première fois à Siargao, pas de permis moto : vélo électrique. ₱490/jour, tu roules partout dans un rayon de 20 km, zéro risque de permis.
- Cycliste actif, objectif sportif : vélo gravel. Le Siargao Loop est le voyage d'une vie.
- Famille avec enfants : vélos électriques pour les parents + vélos électriques ou musculaires pour les enfants — bien plus sûr que deux scooters dans le trafic tropical.
- Surfeur qui chasse la houle tous les jours : scooter (si tu as le permis). La flexibilité gagne.
- Couple avec plans mixtes : loue un scooter pour la personne qui a le permis et un vélo pour l'autre. Le meilleur des deux mondes.