Coconut Road Loop depuis General Luna — 127 km
Une boucle de 127 km qui relie General Luna, la Coconut Road intérieure et la côte nord — la façon la plus complète de rouler Siargao en une seule journée.
Le Coconut Road Loop est la façon la plus complète de découvrir Siargao à vélo en une journée. Tu pars de General Luna au lever du soleil, traverses le paysage protégé du sud, grimpes en douceur dans les cocoteraies de l’intérieur, frôles la pointe nord de l’île près de Burgos, puis redescends par la côte ouest et la fameuse Coconut Road, avant de rejoindre la Tourism Road jusqu’à Cloud 9.
127 km, seulement 750 m de dénivelé, altitude max 60 m — mais ne te fie pas aux chiffres. La chaleur, l’humidité et quelques sections cassées font de cette boucle une vraie journée de vélo.
En un coup d’œil
- Point de départ : arrêt de bus Datsco, General Luna (extrémité de la Tourism Road)
- Sens : anti-horaire, par Dapa d’abord, retour par la Coconut Road ouest
- Meilleurs mois : janvier à avril (le plus sec, vents les plus calmes)
- Vélo recommandé : gravel avec pneus tubeless 40–45 mm ; ou route avec au moins 32 mm si tu restes sur l’asphalte
- Ravitos : Dapa (km 16), Pilar (km 40), Burgos / Santa Monica (km 60–85), Del Carmen (km 100)
État des routes
L’itinéraire est à environ 90 % asphalté et 10 % de béton cassé ou gravel damé. La majorité suit la Siargao Circumferential Road (Nationale), un asphalte généralement bon avec un profil ondulé et très peu de trafic en dehors de General Luna et Dapa.
Les sections intérieures — en particulier la montée et descente de la Coconut Road (km 90–105) — traversent de longs corridors de cocoteraies avec des bouts de bitume cassé, du sable poussé par le vent et quelques nids-de-poule. Un vélo gravel rend ce tronçon bien plus agréable qu’un route avec pneus fins. Après de fortes pluies (déc-fév), prévois de la boue, des flaques et une ou deux courtes sections à pied.
L’itinéraire, segment par segment
1. General Luna → Dapa (0–16 km, asphalte)
Tu pars vers l’ouest sur la Tourism Road, puis tu suis la Dapa-Union-General Luna Road. Échauffement facile, plat. Attention aux tricycles à l’heure de pointe matinale. À Dapa, dernier vrai magasin avant un long tronçon.
2. Dapa → Pilar (16–40 km, asphalte)
Prends la 890 au nord de Dapa. Route tranquille, faux plats roulants, premier vrai moment “tu es à Siargao”. Cocoteraies des deux côtés, aperçus de l’océan à droite.
3. Pilar → Santa Monica → San Isidro (40–60 km, asphalte)
Au km 40, tourne à droite sur la Santa Monica-San Isidro Road. C’est le tronçon classique de la côte est — vues de carte postale, très peu de véhicules, chiens endormis. Garde ton rythme, la chaleur monte généralement à ce moment-là.
4. Boucle nord (60–85 km, asphalte + quelques km cassés)
Tu longes le paysage protégé du nord, frôles Burgos puis pars vers l’ouest. C’est la partie la plus calme de l’île. Prévois de l’eau — la prochaine boutique fiable est Del Carmen.
5. Coconut Road (85–105 km, mixte)
C’est le clou de la journée et la raison pour laquelle la plupart des cyclistes font cette boucle. Une route longue, presque rectiligne, à travers de denses plantations de cocoteraies, alternant bitume craquelé, terre damée et plaques de sable. Magnifique au coucher du soleil. Ne la roule pas de nuit — pas d’éclairage, pas de trafic, pas de réseau par endroits.
6. Coconut Road → General Luna (105–127 km, asphalte)
Tu rejoins la principale Dapa–General Luna pour les 22 derniers km. En descente ou plat. Tu finis sur la Tourism Road. Ravito dans un des cafés de Cloud 9.
Vélo recommandé
Un gravel avec pneus tubeless 40–45 mm est l’outil parfait. Tu vas vite sur les routes principales et tu gardes confiance sur les sections de la Coconut Road sans craindre les crevaisons ni le bitume cassé.
Un vélo de route avec 32+ mm peut le faire mais tu rouleras plus lentement sur les sections gravel et tu risques une crevaison sur un coup de pas de chance. Un VTT est trop, tu passeras la journée à mouliner sur asphalte.
Logistique, sécurité, à emporter
- Heure de départ : lever du soleil (5h30–6h00). La chaleur après 10h est la vraie côte.
- Eau : prends au moins 2 L. Recharge à chaque sari-sari (₱20–30 la bouteille).
- Pièces : chambre à air, kit mèches, mini-pompe. Les vélocistes hors General Luna et Dapa sont rares.
- Réseau : intermittent à l’intérieur et au nord. Télécharge la carte hors-ligne.
- Soleil : SPF 50, manches longues légères recommandées.
- Cash : distributeurs uniquement à General Luna et Dapa.
Meilleurs mois
Janvier à avril : mois les plus secs, vents calmes, matinées plus fraîches. Décembre à février est la saison des pluies — possible mais prévois de la boue à l’intérieur. Évite les fenêtres de tempête octobre–novembre.
Variantes
- Version demi-journée (48 km) : le Coconut Road Short Loop ne fait que la moitié sud de la Coconut Road — même départ, retour pour le déjeuner.
- Version 2 jours : nuit à Burgos ou Pacifico, tu attaques la Coconut Road frais le lendemain.
- Version plus facile en vélo électrique : faisable mais juste en autonomie — prévois une recharge à Pilar ou Burgos. Ou prends le loop court de 48 km, bien dans la portée d’un ebike.
- Alternative débutant : le General Luna Easy Loop (26 km, plat) si 127 km te paraît trop.
Photos de l'itinéraire